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Vous ne vous en êtes pas rendu compte mais le site de la Ligue a changé d'adresse plus en respect de l'appellation de notre fédération française :

www.ffvrc-ligue17.fr

Le calendrier national 2017 risque de poser quelques problèmes dans les ligues pour deux des disciplines majeures de la piste vitesse à savoir l'échelle 1/8^ème et 1/10^ème thermique. Historiquement, ces disciplines évoluent le même jour en Championnat de France et le même jour sur le même circuit en Championnat de Ligue. Face à la baisse des effectifs en piste 1/10^ème "thermique" et aux difficultés que la FFVRC a à trouver des clubs organisateurs, "pour 40 pilotes" dit-on, le Comité Directeur a choisi de déplacer ces manches de Championnat de France au 4^ème week-end en laissant le 2^ème à la piste 1/8^ème . Certains clubs, purs pistards 1/8^ème par exemple, seraient plus enclins à organiser des manches nationales.

D'un problème pour trouver 6 clubs en France pour organiser Championnat de France et Coupe de France, voilà tout le fragile équilibre des calendriers de Ligue brisé par une décision quelque peu brutale. A cela on rajoute l'introduction d'une nouvelle catégorie, le GT8 "qui marche fort à l'étranger, en Espagne, en Italie et dans le sud de la France" dixit, et surtout demandée par les distributeurs (note de la FFVRC). Le règlement n'en est qu'à ses prémices et déjà un Championnat de France, bizarre.

Aujourd'hui, le Comité Directeur de la Ligue des Pays de la Loire, s'est exprimée auprès du Président de la FFVRC en demandant un retour au schéma habituel de calendrier national.

Vous trouverez ci-joint, le "canevas" du calendrier de Ligue 2017 et la lettre à la FFVRC.

En dehors de toute polémique liée à certains forums, et si vous souhaitez vous exprimer sur cette question, laissez nous votre avis sur le site. Merci. 

Retrouvez les classements PISTE 1/8^ème TH et EL, PISTE 1/10^ème TH.

Mise à jour du 19 octobre 2016.

A consulter ICI

Bonjour,

Les classements de la ligue sont à jour suite à la dernière manche au NRC.

Les classements seront clos le WE prochain.

Cordialement,

Stéphane GIBAUD

Le Challenge VRC Ouest 2016 est fini - Vive le Challenge 2017 !

Quelques remerciements.

Cette troisième édition doit son succès aux pilotes présents tout au long du Challenge sur les circuits de St Mâlo, La Ferrière aux Etangs et Laval. Bravo !
C'est aussi grâce aux responsables de ces clubs que la réussite est au rendez-vous. Super !
Un dernier coup de chapeau est à adresser aux responsables de ligue des disciplines concernée, Patrice Tolomelli, Ligue des Pays de la Loire, Michel Colinet, pour la Ligue Normandie et Richard Moquet pour la Ligue Bretagne. Merci à vous !

Des lots très locaux récompensant les podiums

Les classements Ligue et Clubs

Retrouvez les classements et les podiums >>

Jamais deux sans trois ... ou presque !

Quelques rappels de principe: Le Challenge VRC Ouest réunit les pilotes des 3 ligues, Pays de la Loire, Bretagne et Normandie, sur trois manches de Championnat de Ligue. Un classement spécifique est établi par discipline, par club et par ligue pour attribuer les titres de l'année. Cette année le Laval Mini Auto Club (ligue 17) ouvrait l'année en mai, puis le Saint Brieuc Mini Bolides (ligue 19) poursuivait  fin juin sur le circuit de St Malo, et c'était au Club Modéliste du Bocage que revenait la 3^ème et dernière manche en septembre. "C'était" car, en mai, la météo en avait décidé autrement et la manche de Laval était reportée en octobre.

Inscriptions en ligne sur le site fédéral

A quelques jours de la 3^ème manche du Challenge VRC Ouest 2016, un petit point et quelques commentaires sur les différents classements. On peut déjà dire que cette formule de Challenge Inter-Ligues fonctionne. Le nombre de pilotes ayant participé jusqu'à aujourd'hui, 55 contre 62 à l'issue du Challenge 2015, présage encore d'un bon cru et d'un intérêt des pilotes pour cette formule. Un peu coincés dans leurs propres Championnats de Ligue avec des plateaux qui demeurent faibles, des courses organisées avec d'autres disciplines pour aider les clubs à organiser des compétitions, les pilotes sont unanimes pour dire que le Challenge est une bonne solution pour retrouver des courses à la hauteur de leur passion et qu'ils s'amusent avec des pilotes de leur valeur dans leur discipline.